“大国工匠——2018年度人物”颁奖典礼播出 现场致敬港珠澳大桥建设者
“大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪尽职业操守，崇尚精益求精，打造更多享誉世界的‘中国品牌’，推动中国经济发展进入质量时代。”从2016年至2018年，“工匠精神”四字三度写入政府工作报告。
3月1日20点，中华全国总工会、中央广播电视总台联合在央视新台举办的首届“大国工匠——2018年度人物”颁奖典礼，在央视综合频道和4K超高清频道播出。颁奖典礼发布了10位2018年“大国工匠年度人物”，其中有焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家高凤林；破解“复兴号”动车组列车核心技术难题的焊工李万君；为“嫦娥探月”组配高精度射电望远镜的钳工夏立；用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤等。
此外，颁奖典礼特别邀请了3位中铁大桥局南京长江大桥建设者到场，为中铁大桥局港珠澳大桥CB05标项目经理谭国顺等5位港珠澳大桥建设者代表颁奖。在这个全国亿万工匠心中“殿堂级荣誉”现场，两代大桥人的手紧紧相握，既是荣誉的见证，也是使命的交接。传承！创新！这不仅是对三万多名港珠澳大桥所有建设者的褒奖，更是对中铁大桥局的肯定。
中铁大桥局港珠澳大桥CB05标项目经理谭国顺等5名港珠澳大桥建设者代表，从中铁大桥局退休职工罗时芳、王方大和魏则玉等3位南京长江大桥建设建设者手中接过奖杯。
两座意义非凡的大桥
中铁大桥局承建的由我国自主设计施工的南京长江大桥
1968年，南京长江大桥建成通车，它的建成开创了我国“自力更生”设计建造大型桥梁的新纪元。南京长江大桥是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。在南京长江大桥建成前，外国桥梁专家曾断言，水面宽阔、地质复杂的长江南京段不可能建大桥。然而就是在这个“不可能”的地方，新中国的第一代桥梁工人，用自己的聪明才智建起了这座“争气桥”。1985年，南京长江大桥与“两弹一星”同批获得首届“国家科技进步特等奖”。
中铁大桥局承建的港珠澳大桥九洲航道桥
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道，全长约55公里，是目前世界最长跨海大桥。大桥设计使用寿命120年，能抗8级地震，能御16级台风。港珠澳大桥的目标、使命和标准，再加上其桥址处恶劣的地质、海况、天气等自然因素，使之成为目前世界上建设难度最大的桥梁之一，被称为“世界工程界的非凡壮举”“现代世界的七大奇迹之一”。 港珠澳大桥的建成开通，再一次让世界见证了中国桥梁工匠的精神和实力，让“中国桥”名片再次闪耀世界。
中铁大桥局所承建的CB05标包括九洲航道桥、非通航孔桥及珠澳口岸连接桥、暗桥、互通立交等的建设，全长6.653公里，占港珠澳大桥海上桥梁段建设全长的三分之一，于2015年率先完工。
两代桥梁建设者心声
南京长江大桥和港珠澳大桥，在地理位置上相距千里，在建成时间上相隔约半个世纪，但是不同年代的建桥人锐意进取、奋勇拼搏和精益求精的精神从来都没有变！正是传承并发扬了老一辈建设者的精神，继承并创新了建桥技术，港珠澳大桥的建设者才在施工中做到了”极高的标准、精细的工艺、优良的品质“。
——谭国顺
南京长江大桥是我国自力更生、艰苦奋斗以及全国人民大力支援的成果，而港珠澳大桥是一座独一无二、世界领先的大桥，是我国科技发达、国富民强的有力证明。
——南京长江大桥建设者王方大
当年，几乎所有建设者都是怀着对祖国、对人民高度负责的态度在工作，这种态度已经超越了对工程精益求精的追求，是一种为建设祖国而献身的觉悟。港珠澳大桥的建设者也都非常了不起，从他们身上，我真真切切地看到当年中国人的那种骨气和精神都被传承了下来！
——南京长江大桥建设者罗时芳
希望当代的桥梁建设者能够继续发扬艰苦奋斗、勇于拼搏、敢于争先、精益求精的工匠精神，建设更多现代化的大型桥梁，为人民的便利、祖国的发展做出更大的贡献。
——南京长江大桥建设者魏则玉
从历史深处而来，奔民族复兴而去！自建设武汉长江大桥和南京长江大桥起，中铁大桥局已经走过了60多年的发展历程，在海内外高质量地建成了2600多座桥梁，“坚守质量，传承创新”的传统经过一代又一代大桥人的发扬之下，在新时代结出了丰硕的果实，新时代的大桥人也必将带着前辈们的嘱托，守住大桥人的精神，不断开拓创新，在新时代筑造新的辉煌！
此次颁奖典礼分为“中国速度”、“中国高度”和“中国态度”三个篇章，依托党的十八大以来在国际社会能体现“中国荣耀”的国家重大项目和重大工程，着力展示中国在由“中国制造”迈向“中国创造”的历史进程中所发生的巨大变化和所取得的非凡成就，聚焦并展现了在其中关键环节一位位产业工人“为国筑梦”的精湛技艺，分享了他们参与这些重大项目、重大工程建设的感人故事，准确把握“尊重劳动、尊重创造”的时代脉搏，深度契合了“劳动光荣、创造伟大”的社会风尚和时代召唤。
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来源：中铁大桥局集团
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